Какими были велосипеды в 1980−х годах, какими способами им придавали индивидуальность и как нужно было ездить, чтобы не было стыдно.

В велоиндустрии — бутылка для хранения жидкости. Чаще всего производится из пластика.

Ещё не с нами?

Почему лучше зарегистрироваться

вход

02 января 2010, 15:48

+2

В Киевском районе Одессы (ул. Маршала Жукова, д. 6) сегодня торжественно открылась первая в городе площадка для занятий экстремальными видами спорта. Это, без преувеличения, знаковое событие не только для Одессы, но и для Украины в целом.

В первой половине 2010 года планируется построить ещё две скейт-площадки — на Куликовом поле и в Суворовском районе.

«Перед новым годом принято отдавать долги. Это и был наш долг перед одесскими ребятами. Дети города, занимающиеся скейтбордингом, очень азартные. Им это интересно. То, что делается по их желанию, всегда хорошо и сдерживать их не надо. Главное тут проявлять элементарную осторожность, по той причине, что вид спорта этот — экстремальный», — сказал мэр Одессы, Эдуард Гурвиц, во время торжественной церемонии открытия скейт-площадки.

(Читать дальше)

21 декабря 2009, 11:12

+2

Укрпочта

Национальный почтовый оператор «Укрпочта» закупил самую крупную за свою историю партию велосипедов — 16800 штук. При этом госоператор закупил товар через двух посредников, которые не имеют никакого отношения к велотехнике, и переплатил 2 млн грн.

Для почтальонов, работающих в сельской местности, были закуплены велосипеды «Аист» через двух посредников, стоимость товара составила почти 9 млн грн.

Оба посредника, специализируются на маркетинговых услугах, производстве конвертов и упаковок. Так, фирма «Трейд Маркетинг Сервис», продавшая госмонополисту велосипеды, уже несколько лет подряд плотно работает с «Укрпочтой». Как отмечает издание, «Трейд Маркетинг Сервис» не только побеждают в крупнейших тендерах почтового оператора, они даже имеют 16000 постоянных торговых точек в почтовых отделениях национального оператора почтовой связи по всей стране.

(Читать дальше)

26 октября 2009, 09:35

+5

В Харькове прошла первая в истории города велосвадьба. Двое молодых людей решили отойти от традиционных обычаев и сделать день своей свадьбы незабываемым. Вместо привычного кортежа из автомобилей влюблённые сели на велосипеды и совершили велопробег по центру города.

Казалось бы, всё как на обычной свадьбе: гости готовятся к торжеству, надувают шары. Но при этом украшают не машины, а велосипеды.

С женихом и невестой, которые организовали свадьбу на велосипедах, некоторые гости даже не знакомы. Но это не смущает ни гостей, ни молодожёнов.

Велосвадьба. Фото: Харьков-турист

Харьковские велосипедисты узнали о необычном мероприятии на одном из местных велосипедных форумов. Молодые приглашали всех велосипедистов города проехаться по центру в свадебном кортеже. Поддержать жениха и невесту собрались их друзья, а также те, кому не безразличен велоспорт.

(Читать дальше)

18 октября 2009, 20:44

+6

В Харькове продолжается забастовка общественного транспорта. Жители срочно начинают поиск альтернативы и переходят на скутеры и велосипеды. На рынке наблюдается нехарактерный для этого времени года ажиотаж на двухколёсные транспортные средства.

До работы на велосипеде

«Мне давно надоело толкаться в трамваях, но уже неделю приходится ездить на маршрутках, и это просто невыносимо. Мало того, что очереди длиннющие, и автобусы все забитые ходят, да ещё каждый раз, добираясь на работу или возвращаясь домой, приходится доказывать водителю, что я имею право на льготный проезд. Вот и купил себе велосипед», — рассказал учитель физкультуры. Теперь его дорога на работу занимает 20 минут: это больше, чем до остановки транспорта, но в целом меньше, если учитывать очередь на маршрутку.

На рынках города наблюдается велосипедный бум.

Несмотря на то, что покупать велосипеды сейчас не сезон, они расходятся очень хорошо. «Как ни странно, за последние три дня у меня купили семь велосипедов, хотя обычно осенью вообще штиль», — говорит продавец центрального рынка. Здесь железного коня можно приобрести от 500 гривен (1800 рублей) за «Украину» до 2000 гривен (7300 рублей) за обычный прогулочный велосипед. Похожий ажиотаж и аналогичные цены на «Барабашово». За час прицениваются семь покупателей, один уходит с покупкой. Все — пострадавшие от транспортного коллапса.

Правда, в специализированных магазинах велосипеды не покупают. «К сожалению, у нас нет бума, поскольку техника недешёвая. Самый простой велосипед стоит 3500 гривен (12700 рублей). И покупатель у нас специфический — к нам приходят люди, которые хотят купить качественную технику, чтобы, к примеру, по горам ездить»,  — говорят в магазине на Московском проспекте.

Те, кому такие траты не по карману, достают из гаражей и балконов свои старые велосипеды. «Я летом на велике гоняю, но уже отвез его в гараж, а тут транспорт ходить перестал, а толкаться в метро не хочется. Через два дня снова достал — и теперь езжу на работу на двух колёсах», — объясняет ситуацию фотограф.

(Читать дальше)

Правила транспортировки велосипеда

Фрагменты правил провоза велосипеда в различных видах городского и междугороднего транспорта.

Событие

+4
SSA
10 февраля 2010

С 19 по 21 февраля на территории футбольного манежа ЦСКА пройдет долгожданное событие в мире велоиндустрии – 6−я Международная Выставка-Шоу Вело Парк 2010.

http://www.velo-park.ru

Будь в курсе!

+7
08 марта 2010

Несмотря на превосходство сильного пола на Велораме, нельзя забывать о наших девушках )) Милые женщины, добрые, верные! С новой весной Вас, с каплями первыми! Мирного неба Вам, солнца лучистого, Счастья заветного, самого чистого!

+7
20 февраля 2010

Компания BERU f1systems позиционирует новый велосипед Factor 001 как первый в мире велосипед, сконструированный и собранный вручную инженерами «Формулы-1».

+1
dnd
19 февраля 2010

В Великобритании готовятся провести уникальные соревнования по велогонкам под водой.

0
dnd
18 февраля 2010

Французский судья выдал ордер на арест американского велогонщика Флойда Лэндиса, который подозревается во взломе компьютера антидопинговой лаборатории.